** Saturación de los sistemas informáticos obligaron a apagarlos, explicó la Administración Federal de Aviación. ** Cancelan miles de vuelos aeropuertos de Estados Unidos y México.

Vuelos comerciales y privados en Estados Unidos y México fueron demorados o cancelados por fallas en los sistemas informáticos de la aviación estadounidense.

En Estados Unidos la falla provocó más de 10 mil retrasos y al menos 1479 cancelaciones de vuelos en todo el país, conforme con datos en línea de FlightAware.

En México, 193 vuelos resultaron alterados por las restricciones estadounidenses. 18 mil pasajeros quedaron varados en los aeropuertos mexicanos por esa falla informática.

La suspensión se prolongó más de 4 horas y la Administración Federal de Aviación estadounidense informó a las 7:40 de la tarde (hora del este) del levantamiento de las restricciones en su territorio.

Hasta las 10 de la noche, hora del centro de México, en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se registraron 29 vuelos demorados y 44 cancelados, afectando a 10 mil 293 pasajeros.

Tras más de cuatro horas, la FAA revocó la suspensión nacional de despegues, que paralizó los aeropuertos del país, aunque las operaciones aéreas tardarán en volver a la normalidad.

30 mil millones pide gobierno

La Casa Blanca y el Departamento de Transporte de Estados Unidos demandaron ayer al Congreso 30 mil millones de dólares más para modernizar la infraestructura aeroportuaria y los sistemas de control del tráfico aéreo, después de que un fallo en las comunicaciones obligó a suspender durante cuatro horas los despegues en todo el país.

El Congreso aprobó en julio del año pasado 12500 millones de dólares para la renovación de los sistemas de la FAA. La Oficina de Responsabilidad Gubernamental, órgano de supervisión legislativa, advirtió en septiembre que la agencia todavía carecía de un cálculo completo de costos y de un calendario para ejecutar el proyecto, lo que aumenta el riesgo de sobrecostos y retrasos.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que una sobrecarga de datos en los sistemas de telecomunicaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) provocó inconsistencias en la información transmitida por los enrutadores, lo que llevó a las autoridades a apagar la red como medida preventiva.

Duffy defendió la necesidad de acelerar la renovación tecnológica y advirtió de que los equipos actuales seguirán fallando si no se sustituyen. «No puedo construir cosas si no tengo dinero», afirmó durante una comparecencia en la Casa Blanca, en la que llegó a reclamar hasta 50 mil millones de dólares para estas mejoras. Aunque la FAA levantó la restricción a las 20:15 hora local, la acumulación de incidencias y el desplazamiento de aeronaves y tripulaciones anticipaban nuevas alteraciones durante la noche y el fin de semana.